Mujer murió tras ser 'lanzada al aire' por una moto policial que escoltaba a un miembro de la Familia Real - Daily Star

Helen Holland, una mujer de 81 años, murió trágicamente dos semanas después de ser atropellada por un motociclista policial mientras cruzaba la calle en Earl's Court, West London. La colisión ocurrió el 10 de mayo de 2023, en un paso peatonal de West Cromwell Road. Helen fue golpeada y literalmente lanzada al aire por el oficial de policía Christopher Harrison, un agente de la Policía Metropolitana que escoltaba a Sophie, Duquesa de Edimburgo. El tribunal escuchó que Harrison conducía entre 44 mph y 58 mph en una zona de 30 mph, que desde entonces se ha reducido a 20 mph para mejorar la seguridad en el área.\n\nEl oficial Harrison niega haber causado la muerte por conducción imprudente. Sin embargo, los fiscales argumentan que, a pesar de tener permitido exceder los límites de velocidad y pasar semáforos en rojo como parte de sus funciones de escolta, aún tenía la responsabilidad de conducir con cuidado y precaución. La testigo Diana Cetara describió la escena impactante, recordando cómo Helen cruzaba cuando fue golpeada y lanzada al aire. Se informó al tribunal que Harrison debería haber anticipado la presencia de peatones en el cruce y adaptado su conducción en consecuencia, pero no lo hizo.\n\nLa escolta formaba parte de un convoy que salía de la Oficina de Desarrollo de Asuntos Exteriores y de la Mancomunidad, con múltiples motocicletas y vehículos de apoyo policial acompañando a la Duquesa. Los motociclistas operan un sistema de 'salto de rana' donde se transmiten información sobre señales de tráfico y peligros entre ellos. Antes del incidente, la primera motocicleta pasó por el cruce con luz verde, y la segunda confirmó que la luz había cambiado a rojo. A pesar de esto, Harrison pasó el semáforo en rojo unos 18 segundos después y chocó con la señora Holland, quien cruzaba legalmente la calle.\n\nLa fiscal Michelle Heeley KC enfatizó que el papel de Harrison no solo era despejar el camino sino también gestionar riesgos potenciales, incluyendo detenerse en los pasos peatonales si era necesario. Los motociclistas llevan silbatos y luces azules para advertir a peatones y otros usuarios de la vía. Si el cruce está en rojo o hay peatones presentes, el deber del motociclista es controlar el paso, lo que puede implicar detener el tráfico y garantizar la seguridad de los peatones. Desafortunadamente, Harrison no se detuvo ni vio a Helen, quien supuestamente estaba a unos tres metros dentro de la calzada cuando ocurrió la colisión.\n\nEn su entrevista, Harrison admitió que no vio a la señora Holland y afirmó que ella apareció de repente. La fiscalía impugnó esto, afirmando que Helen debía estar esperando al lado de la carretera antes de cruzar. Después del incidente, la motocicleta de Harrison fue inspeccionada y no se encontraron fallas que pudieran haber causado o contribuido al accidente. El juicio continúa mientras el tribunal considera si las acciones de Harrison constituyeron conducción imprudente que resultó en una fatalidad.