Une femme est morte après avoir été 'projetée en l'air' par une moto de police escortant un membre de la famille royale - Daily Star

Helen Holland, une femme de 81 ans, est tragiquement décédée deux semaines après avoir été heurtée par un motard de la police alors qu'elle traversait la rue à Earl's Court, dans l'ouest de Londres. La collision s'est produite le 10 mai 2023, à un passage piéton sur West Cromwell Road. Helen a été percutée et littéralement projetée en l'air par le PC Christopher Harrison, un officier de la police métropolitaine escortant Sophie, duchesse d'Édimbourg. Le tribunal a entendu que Harrison roulait entre 70 km/h et 93 km/h dans une zone limitée à 50 km/h, qui a depuis été réduite à 32 km/h pour améliorer la sécurité dans la zone.\n\nLe PC Harrison nie avoir causé la mort par conduite imprudente. Cependant, les procureurs soutiennent que malgré le fait qu'il soit autorisé à dépasser les limites de vitesse et à passer au feu rouge dans le cadre de ses fonctions d'escorte, il avait toujours la responsabilité de conduire avec soin et prudence. La témoin oculaire Diana Cetara a décrit la scène choquante, rappelant comment Helen traversait lorsqu'elle a été heurtée et projetée en l'air. Le tribunal a été informé que Harrison aurait dû anticiper la présence de piétons au passage et adapter sa conduite en conséquence, ce qu'il n'a pas fait.\n\nL'escorte faisait partie d'un convoi quittant le Foreign and Commonwealth Development Office, avec plusieurs motos et véhicules de soutien de la police accompagnant la duchesse. Les motards utilisent un système de 'basculement' où ils se transmettent des informations sur les feux de circulation et les dangers. Avant l'incident, la première moto est passée au passage lorsque le feu était vert, et la seconde a confirmé que le feu était passé au rouge. Malgré cela, Harrison a brûlé le feu rouge environ 18 secondes plus tard et a percuté Mme Holland, qui traversait légalement la route.\n\nLa procureure Michelle Heeley KC a souligné que le rôle de Harrison n'était pas seulement de dégager le chemin mais aussi de gérer les risques potentiels, y compris de s'arrêter aux passages piétons si nécessaire. Les motards portent des sifflets et ont des feux bleus pour avertir les piétons et autres usagers de la route. Si le feu est rouge ou si des piétons sont présents, le devoir du motard est de contrôler le passage, ce qui peut impliquer d'arrêter la circulation et d'assurer la sécurité des piétons. Malheureusement, Harrison ne s'est ni arrêté ni n'a vu Helen, qui se trouvait apparemment à environ trois mètres sur la chaussée lorsque la collision s'est produite.\n\nLors de son entretien, Harrison a admis ne pas avoir vu Mme Holland et a affirmé qu'elle était apparue soudainement. Le ministère public a contesté cela, affirmant qu'Helen devait attendre sur le bord de la route avant de traverser. Après l'incident, la moto de Harrison a été inspectée et aucun défaut susceptible d'avoir causé ou contribué à l'accident n'a été trouvé. Le procès se poursuit alors que le tribunal examine si les actions de Harrison constituent une conduite imprudente ayant entraîné un décès.