美国家庭起诉特斯拉，指控因车门故障导致误杀

美国一家庭对特斯拉提起诉讼，称Model S电子车门系统存在缺陷，导致一起悲剧性事故，造成五人误杀。诉讼称，车辆中的锂离子电池组在撞车后导致车门机制失灵，所有乘员被困在燃烧的汽车内。事故发生于2024年11月1日，地点为威斯康星州维罗纳，Model S偏离道路撞上树木。54岁的Jeffrey Bauer和55岁的Michelle Bauer均为威斯康星州Crandon居民，事故中为车内乘客，次日因伤势去世。\n\n根据事故后周五由Bauer家族四名子女提起的法律诉状，特斯拉知晓Model S电池和车门系统存在风险。诉状称公司明知存在火灾等安全隐患，却有意忽视既定安全规范。诉状强调，特斯拉设计缺陷对后排乘客如Michelle Bauer尤为危险，她必须手动寻找隐藏在地毯下的金属标签才能开门——这一过程在紧急情况下并不直观。据报道，一名附近居民听到车内尖叫后拨打了911，进一步凸显被困的严重性。\n\n特斯拉总部位于德克萨斯州奥斯汀，由首席执行官埃隆·马斯克领导，尚未对指控作出即时回应。此诉讼加剧了特斯拉的法律挑战，包括去年11月两名大学生在Cybertruck事故中死亡的案件，受害者因车门把手设计问题无法逃生。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也已启动对部分特斯拉车门把手潜在缺陷的调查，此前已有故障报告。\n\nBauer家族指控司机遗产存在过失驾驶，同时提出特斯拉产品责任索赔。尽管诉讼，特斯拉股价在华尔街新闻发布后上涨了2.5%。诉状强调，特斯拉的设计决策造成了可预见的风险，即碰撞幸存者仍可能被困于危险环境中，导致致命后果。此案可能影响未来电动车安全标准，特别是紧急逃生和电池安全方面。\n\n随着电动车安全关注度提升，此诉讼引发了关于创新与乘客保护平衡的讨论。特斯拉多次涉及车门和电池安全相关诉讼，凸显了加强监管和改进设计规范以防止类似悲剧的迫切需求。受害者家属呼吁追责，监管机构和汽车制造商面临日益加大的压力，需迅速解决这些关键安全问题。