LCA Tejas在迪拜航展坠毁，飞行员遇难；印度国产战斗机项目遭遇重大挫折

在迪拜航展发生了一起悲惨事件，印度国产战斗机LCA Tejas在空中表演时坠毁，导致飞行员死亡。社交媒体流传的视频显示飞机在航展场地附近急剧下坠，暗示可能是动力故障所致。目击者称飞行员选择将飞机驶离人口密集区，而非弹射，牺牲自己以避免平民伤亡。印度空军（IAF）已宣布正式调查，表达深切哀悼，并誓言查明事故原因。\n\nTejas项目对印度国防部门意义重大，历经四十年开发，旨在打造现代国产战斗机。该机由印度航空有限公司（HAL）制造，搭载美国通用电气（GE）F404-IN20发动机。此次坠机是自2001年首次试飞以来已知的第二起事故。前一次事故发生在去年拉贾斯坦邦，返程途中参加三军联合演习“Bharat Shakti”时。尽管遭遇挫折，该机已稳步列装印度空军，现有两支中队服役Mk1型号。\n\nLCA Tejas的开发始于1980年代，由国防研究与发展组织（DRDO）主导，最初寄望于国产Kaveri发动机。不幸的是，Kaveri发动机未能达到所需推力，迫使改用GE F404发动机。技术示范机于2001年1月首次成功飞行，随后正式命名为“Tejas”，意为梵语中的“光辉”。\n\n飞机订单逐年推进，印度空军2006年首批订购20架LCA Mk1，2010年再订购20架。截至2025年中，空军运营两支装备Tejas Mk1的中队，且扩充计划正在进行。2021年，印度空军订购83架Mk1A型号，HAL获得99台GE F404发动机合同以供这些飞机使用。然而，发动机交付延迟推迟了生产进度。为提升产能，HAL已扩展生产线，目标显著提高年产量。\n\nTejas战机在国际上已有亮眼表现，参与英国战术作战演习和阿联酋沙漠旗帜演习，获得能力赞誉。印度也推动该机出口，巴西据报有兴趣。然而，此次在迪拜航展这一高规格活动中的坠机，对印度国产战斗机计划构成严重挫折，可能影响国际形象和销售前景。\n\n展望未来，印度继续开发下一代Tejas Mk2型号，预计到2035年机队规模超过300架。政府近期签署75亿美元合同采购97架Mk1A战机，另有10亿美元合同采购113台GE发动机，交付计划自2027年起。印度总理纳伦德拉·莫迪于11月早些时候亲自驾驶Tejas，彰显政府对该项目的承诺。此次事件凸显彻底调查和加强安全措施的关键必要性，以确保项目长期成功。